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    無(wú)錫冠亞電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)冷卻系統(tǒng) 微電腦控制

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    產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、液晶控制器面板實(shí)現(xiàn)本地+遠(yuǎn)程控制模式。
    2、裝載自動(dòng)故障保障功能,可對(duì)外輸出相應(yīng)信號(hào),確保設(shè)備工作安全性。
    3、主要零件均采用國(guó)際品牌,質(zhì)量保證。
    4、外形美觀,表面采用高壓靜電噴塑處理。
    5、可根據(jù)具體需求添加輔助設(shè)備

    詳細(xì)介紹

    無(wú)錫冠亞電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)冷卻系統(tǒng)  微電腦控制

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    公司目前在單機(jī)復(fù)疊制冷技術(shù)研發(fā)方面處于同行業(yè)xianjin水平,高低溫快速升降溫技術(shù)研究方面處于國(guó)際xianjin水平。特別是反應(yīng)釜精確控溫為國(guó)際xianjin的單一介質(zhì)控制 -90度~+250 度連續(xù)控溫,并且精確線性控制反應(yīng)釜物料溫度。產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度。

    應(yīng)用汽車(chē)種類:
    1、混合動(dòng)力汽車(chē);2、純電動(dòng)汽車(chē);3、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē);4、燃料電池電動(dòng)汽車(chē);5、增程式電動(dòng)汽車(chē);6、其他新能源汽車(chē);
    應(yīng)用汽車(chē)領(lǐng)域:
    專用于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的精密控溫設(shè)備。
    冠亞產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
    1、液晶控制器面板實(shí)現(xiàn)本地+遠(yuǎn)程控制模式。 
    2、裝載自動(dòng)故障保障功能,可對(duì)外輸出相應(yīng)信號(hào),確保設(shè)備工作安全性。 
    3、主要零件均采用國(guó)際品牌,質(zhì)量保證。 
    4、外形美觀,表面采用高壓靜電噴塑處理。 
    5、可根據(jù)具體需求添加輔助設(shè)備
    技術(shù)參數(shù):型號(hào)溫度范圍溫度反饋流量輸出控制流量控制精度加熱功率制冷量膨脹閥干燥過(guò)濾器輸入、顯示全密閉系統(tǒng)制冷劑電源 380V 50HZ質(zhì)量選配選配選配

    LNEYA應(yīng)用

     

    無(wú)錫冠亞電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)冷卻系統(tǒng)  微電腦控制系統(tǒng)中,每一個(gè)配件,每個(gè)制冷加熱的溫度點(diǎn)都是很重要的,所以,對(duì)于其電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)的蒸發(fā)、冷凝都需要了解清楚。

      電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度,顧名思義:蒸發(fā)溫度對(duì)應(yīng)的是蒸發(fā)系統(tǒng),冷凝溫度對(duì)應(yīng)的冷凝系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)不是獨(dú)立存在的,而是互相影響的。要穩(wěn)定在某一數(shù)值內(nèi)也是有條件的,如果條件不滿足,就會(huì)偏離正常情況。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)壓縮機(jī)排出的制冷劑高壓蒸汽進(jìn)入冷凝器后,要被冷卻介質(zhì)降溫(否則無(wú)法液化),如果冷卻效果不好的話,冷凝器內(nèi)制冷劑的熱量不能順利帶走,那么冷凝溫度自然要升高,相應(yīng)的冷凝壓力也會(huì)升高。

      從電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),冷凝溫度的確定是要根據(jù)冷卻環(huán)境來(lái)確定的,也就是冷凝溫度要高于冷卻介質(zhì)的溫度,否則無(wú)法將冷凝器內(nèi)制冷劑的熱量傳遞給冷卻介質(zhì)。根據(jù)這個(gè)條件,結(jié)合冷凝器的合理?yè)Q熱溫差,在設(shè)計(jì)時(shí)就能確定制冷主機(jī)的合理冷凝溫度。所謂的合理傳熱溫差是以新的換熱器的傳熱系數(shù)來(lái)計(jì)算的,當(dāng)換熱器經(jīng)過(guò)使用產(chǎn)生結(jié)垢以后,傳熱系數(shù)會(huì)下降,傳熱溫差就增加,而冷卻介質(zhì)的溫度收環(huán)境限制依然維持,那么冷凝溫度就要上升。在電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)運(yùn)行中,不論是什么配件的溫度都是能夠影響到電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)的運(yùn)行,所以,電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的性能一定要有保障。

      無(wú)錫冠亞電動(dòng)汽車(chē)循環(huán)冷卻系統(tǒng)  微電腦控制廠家無(wú)錫冠亞是一家生產(chǎn)銷(xiāo)售型廠家,專業(yè)提供各種制冷加熱解決方案。







    我們的使命:


    聚焦解決客戶寬溫制冷、加熱控溫難題和降低制冷、加熱系統(tǒng)能耗;


    提供有競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)解決方案和服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造化價(jià)值;


    我們的愿景:


    成為行業(yè)標(biāo)桿;

     

    我們的價(jià)值觀:


    結(jié)果:客戶diyi、質(zhì)量diyi;


    做事:團(tuán)隊(duì)合作、教學(xué)相長(zhǎng);


    做人:誠(chéng)信、激情、敬業(yè)、感恩;


    我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。




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