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2025-01-21 09:37:28三維探地雷達(dá): 三維探地雷達(dá)是一種地球物理探測(cè)技術(shù)，它通過(guò)發(fā)射高頻電磁波并接收反射信號(hào)來(lái)探測(cè)地下結(jié)構(gòu)和物質(zhì)分布。該技術(shù)能夠生成地下目標(biāo)體的三維圖像，具有高分辨率、非破壞性、實(shí)時(shí)成像等優(yōu)點(diǎn)。三維探地雷達(dá)廣泛應(yīng)用于考古探測(cè)、地質(zhì)勘探、工程檢測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，可用于識(shí)別地下文物、斷層、空洞、管線等目標(biāo)體。其工作原理基于電磁波在不同介質(zhì)中的傳播速度差異，通過(guò)數(shù)據(jù)處理和分析，可實(shí)現(xiàn)對(duì)地下結(jié)構(gòu)的精確探測(cè)。

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三維探地雷達(dá)資訊

重磅升級(jí)：三維探地雷達(dá)道路結(jié)構(gòu)層間不連續(xù)分析工具

與基于圖像識(shí)別的人工智能自動(dòng)識(shí)別地下病害系統(tǒng)不同，層間不連續(xù)分析工具是完全基于雷達(dá)反射信號(hào)特征提取裂縫病害的一種分析方法。

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2023-03-26
三維探地雷達(dá)
會(huì)議預(yù)告：三維探地雷達(dá)地下管線探測(cè)應(yīng)用歐洲案列分享

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2022-10-01
三維探地雷達(dá) 維探地雷達(dá)地下管線探測(cè)應(yīng)用
網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)：三維探地雷達(dá)在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用

會(huì)議時(shí)間：北京時(shí)間：2022年4月28日23:00（1小時(shí)）

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2022-04-29
三維探地雷達(dá) 損和無(wú)損檢測(cè)路面評(píng)估技術(shù)
三維探地雷達(dá)地下管線應(yīng)用案例分享會(huì)

米奇·利德?tīng)柌┦繉⒔榻BDGT公司如何使用三維探地雷達(dá)對(duì)地下管線探測(cè)，并創(chuàng)造價(jià)值的成功案例。米奇準(zhǔn)備了一個(gè)很棒的講演，并將展示一些非常酷的數(shù)據(jù)示例。

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2022-05-29
三維探地雷達(dá)地下管線電磁法（EM）和層析成像方法
歐美大地與您相約中國(guó)(南京)國(guó)際管網(wǎng)展覽會(huì)

歐美大地將攜三維探地雷達(dá)亮相此次展會(huì)，歡迎各位行業(yè)同仁蒞臨5號(hào)館 5D12號(hào)歐美大地展位，與我們交流探討。

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2022-07-18
三維探地雷達(dá) 國(guó)際管網(wǎng)展

三維探地雷達(dá)文章

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三維探地雷達(dá)問(wèn)答

2025-02-14 14:45:14生物芯片點(diǎn)樣儀三維圖片怎么看？: 生物芯片點(diǎn)樣儀三維圖片的技術(shù)應(yīng)用生物芯片點(diǎn)樣儀作為現(xiàn)代生物技術(shù)研究的重要工具，廣泛應(yīng)用于基因組學(xué)、蛋白質(zhì)組學(xué)以及藥物篩選等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步，生物芯片點(diǎn)樣儀的性能不斷提升，尤其是三維成像技術(shù)的應(yīng)用，使得芯片的點(diǎn)樣過(guò)程更加精確、直觀。本篇文章將探討生物芯片點(diǎn)樣儀的三維圖像技術(shù)，闡述其在科學(xué)研究中的應(yīng)用和前景，并分析其在精確度、效率提升方面的優(yōu)勢(shì)。生物芯片點(diǎn)樣儀的基本原理生物芯片點(diǎn)樣儀是一種高精度設(shè)備，主要用于將微量生物樣本精確地點(diǎn)樣到芯片表面。通過(guò)控制微量樣品的體積和位置，確保每一個(gè)樣本的分布均勻且有規(guī)律。傳統(tǒng)的點(diǎn)樣方法通常依賴于二維成像技術(shù)來(lái)監(jiān)控點(diǎn)樣過(guò)程。由于二維圖像的限制，它在準(zhǔn)確性、樣本定位等方面存在一定局限。為了突破這一限制，許多高端生物芯片點(diǎn)樣儀開(kāi)始引入三維成像技術(shù)。三維圖像不僅能夠提供樣本的空間位置，還能夠更好地反映樣本在芯片上的分布狀態(tài)，從而進(jìn)一步提高點(diǎn)樣的精確度和可靠性。三維圖像技術(shù)的應(yīng)用三維圖像技術(shù)通過(guò)激光掃描、光學(xué)成像等方式，生成樣本在三維空間中的詳細(xì)圖像。這種技術(shù)能夠從多個(gè)角度對(duì)樣品進(jìn)行掃描，提供深度信息。相比于傳統(tǒng)的二維圖像，三維圖像更為直觀，可以清晰地展示點(diǎn)樣過(guò)程中樣本的微小變化，尤其在分子層面的微小樣本調(diào)整上，三維成像的優(yōu)勢(shì)尤為突出。通過(guò)高分辨率的三維圖像，研究人員能夠更精確地監(jiān)控每個(gè)點(diǎn)樣位置，確保每一滴生物樣本都被放置在預(yù)定位置，從而大大提升實(shí)驗(yàn)的成功率和數(shù)據(jù)的可靠性。在基因研究和藥物篩選領(lǐng)域，精確的點(diǎn)樣能夠幫助提高實(shí)驗(yàn)效率，減少誤差，確保結(jié)果的真實(shí)性和重復(fù)性。三維圖像技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì) 提高精度和穩(wěn)定性：三維圖像技術(shù)能夠提供更高的空間分辨率，從而提高點(diǎn)樣精度。通過(guò)對(duì)樣本進(jìn)行三維重建，能夠更準(zhǔn)確地判斷樣本是否正確放置，避免由于樣本錯(cuò)位帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)錯(cuò)誤。優(yōu)化實(shí)驗(yàn)效率：傳統(tǒng)的二維成像可能因?yàn)橐暯窍拗贫z漏細(xì)微的樣本定位錯(cuò)誤。三維成像技術(shù)可以通過(guò)多角度掃描，確保每個(gè)樣本都在正確的位置，減少了實(shí)驗(yàn)中對(duì)樣本重復(fù)調(diào)整的時(shí)間，提高了實(shí)驗(yàn)效率。增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析能力：通過(guò)三維圖像，研究人員不僅能夠觀察到樣本的位置，還能夠分析樣本的形態(tài)、大小等物理屬性。這使得數(shù)據(jù)的分析更加全面、深入，能夠?yàn)楹罄m(xù)研究提供更為精確的參考。未來(lái)展望隨著生物芯片技術(shù)的不斷發(fā)展，三維圖像技術(shù)也將進(jìn)一步優(yōu)化，預(yù)計(jì)未來(lái)將有更多新型的三維成像技術(shù)與生物芯片點(diǎn)樣儀相結(jié)合，推動(dòng)生物醫(yī)學(xué)研究向更高精度、更高效率的方向發(fā)展。隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，生物芯片點(diǎn)樣儀的三維成像技術(shù)還將進(jìn)一步智能化，極大地提升數(shù)據(jù)分析和處理的速度與準(zhǔn)確性。生物芯片點(diǎn)樣儀的三維圖像技術(shù)不僅提高了點(diǎn)樣的精度和實(shí)驗(yàn)效率，還為未來(lái)的生物醫(yī)學(xué)研究提供了更為強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障。隨著技術(shù)的不斷演進(jìn)，生物芯片點(diǎn)樣儀將更加智能化和高效化，為醫(yī)療和生物學(xué)研究領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

2023-08-07 17:23:49三維掃描入門(mén)級(jí)指南，新手必看！: 剛剛購(gòu)買(mǎi)了全新的三維掃描儀，想要在獲取準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)方面提高效率？今天的思看云課堂將為您解答7個(gè)問(wèn)題，即使您是新手小白，也能輕松掌握三維掃描技巧。在本次云課堂中，我們將逐步揭示捷克布爾諾科技博物館館藏飛機(jī)的掃描過(guò)程，帶領(lǐng)大家了解三維掃描工作的前期準(zhǔn)備、掃描過(guò)程中的注意事項(xiàng)以及后期數(shù)據(jù)處理方法。一、戶外掃描應(yīng)該選擇哪種設(shè)備？如同好馬需要配上好鞍一樣，選擇一款合適的設(shè)備至關(guān)重要。在戶外進(jìn)行掃描時(shí)，環(huán)境光線會(huì)對(duì)三維掃描的準(zhǔn)確性和效率產(chǎn)生影響。相比傳統(tǒng)掃描儀，藍(lán)光三維掃描儀利用其短波長(zhǎng)的特性，能夠更好地處理戶外復(fù)雜光線條件，提供更準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)。本次掃描應(yīng)用的是思看KSCAN-Magic三維掃描儀，一款紅外+藍(lán)色激光計(jì)量級(jí)復(fù)合式三維掃描儀。標(biāo)配五種工作模式——大面幅掃描、高速掃描、精細(xì)掃描、深孔掃描和內(nèi)置全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)，精度高達(dá)0.020mm。其高精度和多功能性可為用戶帶來(lái)高質(zhì)量的掃描體驗(yàn)，滿足不同掃描場(chǎng)景下的需求。二、掃描前需要做什么準(zhǔn)備？1. 快速標(biāo)定：由于設(shè)備可能經(jīng)歷長(zhǎng)途運(yùn)輸，需要用標(biāo)定板對(duì)掃描儀進(jìn)行快速標(biāo)定，以確保其準(zhǔn)確運(yùn)行。2. 參數(shù)設(shè)置調(diào)整：根據(jù)掃描現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和被測(cè)物體特性，提前調(diào)整掃描儀的參數(shù)設(shè)置，以獲得更好的掃描效果。三、如何貼標(biāo)記點(diǎn)？1. 隨機(jī)放置：為減少識(shí)別誤差，建議隨機(jī)放置標(biāo)記點(diǎn)，不需要過(guò)于規(guī)整的布局。2. 避免形變位置：不要貼在圓弧等容易導(dǎo)致標(biāo)記點(diǎn)形變的位置。3. 避免直角和邊緣：避免在直角和邊緣位置貼標(biāo)記點(diǎn)。4. 保持完整性：切勿按壓、擦拭或折疊標(biāo)記點(diǎn)，以保持它們的完整性。5. 標(biāo)記點(diǎn)間距：根據(jù)設(shè)備的掃描面幅，理論的標(biāo)記點(diǎn)粘貼距離為3-20cm。KSCAN-Magic的掃描面幅可達(dá)1440 x 860mm，采用藍(lán)光快速模式標(biāo)記點(diǎn)間距在250mm-350mm. 在飛機(jī)掃描修復(fù)案例中，主要是以250mm-350mm左右的間隔放置標(biāo)記點(diǎn)。這樣的間距能夠在不影響掃描效率的前提下，保證足夠的數(shù)據(jù)密度，從而捕捉物體表面的細(xì)節(jié)。在一些不易識(shí)別的區(qū)域，例如機(jī)翼邊緣，由于光線等因素可能導(dǎo)致掃描結(jié)果不夠清晰，此時(shí)可增加標(biāo)記點(diǎn)的數(shù)量，以保證拼接數(shù)據(jù)的完整性。一般建議在拼接過(guò)渡處至少放置4個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，這樣可以輔助掃描軟件更好地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配和拼接。四、在掃描過(guò)程中需要注意什么？1. 掃描距離：確保掃描儀與物體之間的適合掃描距離，以清晰地捕獲高質(zhì)量的掃描數(shù)據(jù)。2. 多角度掃描：對(duì)特定區(qū)域，從多個(gè)角度進(jìn)行掃描，以減少隨機(jī)誤差。五、為什么要設(shè)置分辨率？分辨率是指在給定的掃描距離下，點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離。分辨率越高，點(diǎn)云越密集。對(duì)于對(duì)三維模型細(xì)節(jié)要求高的情況，需要設(shè)置較高分辨率。本次案例中設(shè)置的分辨率為1.5mm，可以在不損失掃描細(xì)節(jié)的情況下，高效地獲取高質(zhì)量的三維掃描數(shù)據(jù)。此外，建議在掃描過(guò)程中調(diào)整掃描位置和角度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的全面掃描。六、如何進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理？1. 刪除無(wú)用數(shù)據(jù)：掃描結(jié)束后，使用ScanViewer掃描軟件，可以編輯和刪除不必要的掃描數(shù)據(jù)。2. 數(shù)據(jù)導(dǎo)出：掃描數(shù)據(jù)可以網(wǎng)格化成三維模型，并以STL、PLY網(wǎng)格格式導(dǎo)出，或以ASC、IGS和TXT點(diǎn)云格式導(dǎo)出。七、攝影測(cè)量的使用場(chǎng)景有哪些？1. 掃描大型物體：當(dāng)掃描大型物體時(shí)，使用攝影測(cè)量系統(tǒng)可以通過(guò)大面幅多角度定位技術(shù)，減少累計(jì)誤差，提高掃描精度。2. 高精度要求：攝影測(cè)量系統(tǒng)利用不同角度拍攝的照片來(lái)獲取物體三維坐標(biāo)，可提高標(biāo)記點(diǎn)在空間的位置精度，從而提高后期掃描的數(shù)據(jù)精度。希望以上的內(nèi)容能幫助您在使用三維掃描儀時(shí)邁出重要的第一步，只有通過(guò)實(shí)際操作和不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能更深入地理解三維掃描的各個(gè)方面，并在實(shí)踐中運(yùn)用得更加熟練和靈活。如果您在學(xué)習(xí)過(guò)程中有任何問(wèn)題，或需要進(jìn)一步的幫助，都請(qǐng)隨時(shí)向我提問(wèn)。愿您在三維掃描的探索之旅中獲得豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果！

2023-02-01 15:04:01GOM三維掃描測(cè)量?jī)x為航空安全把關(guān): 全場(chǎng)3D測(cè)量以及正確軟件的使用對(duì)于此類嚴(yán)格的任務(wù)至關(guān)重要。GOM三維掃描儀(隸屬蔡司集團(tuán))為客戶提供在生產(chǎn)制造及價(jià)值鏈中的質(zhì)量解決方案。　　01　渦輪葉片的應(yīng)用　　渦輪葉片是現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件。它在極端環(huán)境下工作。由于渦輪葉片的形狀決定了能源效率、氣流和推力，任何表面或尺寸缺陷都可能導(dǎo)致葉片失效，終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障?！　∈褂萌S測(cè)量系統(tǒng)　　ATOS ScanBox BPS進(jìn)行檢測(cè)　　ATOS ScanBox BPS三維測(cè)量系統(tǒng)將快速精確的ATOS ScanBox系統(tǒng)和專用于復(fù)雜翼型檢測(cè)的ATOS 5 for Airfoil 測(cè)頭與自動(dòng)化BPS批處理系統(tǒng)相結(jié)合?！　∵@一標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)量設(shè)備可連續(xù)對(duì)多達(dá)80個(gè)渦輪葉片批次進(jìn)行全自動(dòng)數(shù)字化。每個(gè)部件所需時(shí)間不到三分鐘，由BPS系統(tǒng)自動(dòng)上下料。生成的高分辨率點(diǎn)云是真實(shí)零件的數(shù)字孿生。　　GOM Blade Inspect軟件　　GOM Blade Inspect 是一款功能強(qiáng)大的分析和檢測(cè)軟件，可分析來(lái)自接觸式和光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。用戶使用GOM Blade Inspect 可評(píng)估任何渦輪機(jī)部件在其生命周期內(nèi)任意階段的狀況，比如在設(shè)計(jì)階段，制造階段，日常維護(hù)，或是判斷是否需要進(jìn)行必要維修?！　OM Blade Inspect 軟件具有一系列為葉片和翼型檢測(cè)量身定做的分析工具。軟件自動(dòng)提供傳統(tǒng)的翼型檢測(cè)，以及實(shí)際3D坐標(biāo)和CAD數(shù)據(jù)之間的整體評(píng)估?！　?2　風(fēng)扇葉片的應(yīng)用　　風(fēng)扇葉片是現(xiàn)代噴氣渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)真正意義上的動(dòng)力來(lái)源，90%的發(fā)動(dòng)機(jī)推力都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)前端的20-30個(gè)風(fēng)扇葉片。其結(jié)構(gòu)需要經(jīng)過(guò)反復(fù)的高精度測(cè)量，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的佳性能?！　∧鎸?duì)的任務(wù)　　風(fēng)扇葉片通常厚度不一，缺乏對(duì)稱性，且測(cè)量要求復(fù)雜，先進(jìn)的葉片形態(tài)又采用碳纖維材料制成。這些因素綜合起來(lái)給傳統(tǒng)檢測(cè)流程帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)?！　∥覀兊慕鉀Q方案　　ATOS技術(shù)采用高精度全場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估氣動(dòng)效率并縮短生產(chǎn)時(shí)間。在ATOS藍(lán)光技術(shù)和GOM Inspect軟件的結(jié)合下，可以對(duì)從葉根到前緣及后緣的所有幾何形狀進(jìn)行評(píng)估，即使是復(fù)雜的葉片設(shè)計(jì)也能夠輕松完成?！　‰y以測(cè)量的區(qū)域的高精度測(cè)量數(shù)據(jù)　　單一和復(fù)合材料的風(fēng)扇葉片測(cè)量(例如鈦，鋁，碳纖維合金材料)　　高速檢測(cè)縮短生產(chǎn)時(shí)間　　將收集到的數(shù)據(jù)集中處理，用于空氣動(dòng)力分析模型、性能分析模型以及其他生產(chǎn)要求的分析模型中

2023-06-25 12:28:02【滬敖3D】一起沉浸式體驗(yàn)Zeiss hawk2手持三維掃描儀及 Atos Q拍照式三維掃描儀吧: 蔡司是全球光學(xué)和光電領(lǐng)域的技術(shù)先鋒。ZEISS is an internationally leading technology enterprise operating in the fields of optics and optoelectronics. Thanks for connecting!今日滬小敖同學(xué)為大家沉浸式開(kāi)箱Zeiss 蔡司兩款三維掃描儀（有設(shè)備需求的各位同學(xué)們請(qǐng)記得一定要來(lái)找我們?。┙拥貧獍鎫~其一：Zeiss 蔡司 Atos Q 拍照式三維激光掃描儀（拍照式掃描儀中不可撼動(dòng)的行業(yè)老大地位）。其二：2023年4月份新款T-SCAN hawk 2手持三維激光掃描儀（德國(guó)Zeiss工廠原產(chǎn)，工匠精神值得信賴。）一、開(kāi)箱時(shí)刻當(dāng)打開(kāi)這些機(jī)器的包裝時(shí)，就像打開(kāi)一個(gè)神秘的盲盒一樣，讓人充滿了驚喜。蔡司公司對(duì)于防撞措施的用心可見(jiàn)一斑，德國(guó)制造的防撞泡沫確保了產(chǎn)品的安全運(yùn)輸。這種精心設(shè)計(jì)的包裝方式，不僅保護(hù)了機(jī)器，還為取出產(chǎn)品的過(guò)程增添了趣味和驚喜。二、使用心得體會(huì)（一）T-SCAN hawk 2作為蔡司2023年新發(fā)布的一款手持三維激光掃描儀，以其高性能和便捷性使用設(shè)計(jì)脫穎而出。 Hawk2 掃描設(shè)備和軟件很是簡(jiǎn)單好用，同時(shí)廠家毫不藏私的給配套了不同場(chǎng)景可能用到的道具，細(xì)節(jié)部分要給滿分！1、Hawk2 內(nèi)置攝影測(cè)量系統(tǒng)，無(wú)需貼編碼標(biāo)記點(diǎn)，精度、效率顯著提升，尤其適合較大體積的工業(yè)件。2、基于人體工學(xué)的機(jī)身自帶快捷按鈕，現(xiàn)場(chǎng)操作更便捷安全3、基于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景而配套的各類小道具，其貼心程度讓現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員嘆為觀止。 (1) 工具箱小景 (2) 磁性標(biāo)記道具，減少現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記點(diǎn)撕貼的煩惱 (3) 轉(zhuǎn)盤(pán)（不能貼點(diǎn)的小物件可放在轉(zhuǎn)盤(pán)中直接掃描），增加了設(shè)備的使用場(chǎng)景，減少了操作人員的體能消耗。（二）作為拍照式三維掃描儀屆的扛把子， Zeiss GOM Atos Q的知名度就無(wú)需多講了……作為業(yè)界老大，Zeiss GOM Atos Q秉承德國(guó)一貫嚴(yán)謹(jǐn)~~~它的包裝設(shè)計(jì)注重安全、細(xì)節(jié)和規(guī)范。打開(kāi)箱子后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它精心安排的收納空間，妥善擺放著測(cè)量頭、電源線、旋轉(zhuǎn)臺(tái)和連接線等現(xiàn)場(chǎng)工作所需的一切。箱子的第二層空間則專門(mén)用于固定不同測(cè)量體積鏡頭組和標(biāo)定板，并附設(shè)專門(mén)存放三腳架和其他配件的位置。底部還放置著一塊大的標(biāo)定板。不得不再次感慨一句，德國(guó)公司融入到血液中的細(xì)節(jié)控體現(xiàn)了蔡司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。ATOS Q采用高速條紋投影技術(shù)，具有快速數(shù)據(jù)處理的能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供全面的質(zhì)量信息。它采用了三重掃描和藍(lán)光均衡器技術(shù)，為用戶帶來(lái)了更高的細(xì)節(jié)和精度。操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，而且光學(xué)元件得到了有效的保護(hù)，使其非常適合工業(yè)應(yīng)用。此外，ATOS Q的側(cè)頭設(shè)計(jì)緊湊，廣泛適用于各種測(cè)量和檢測(cè)任務(wù)。它可以手動(dòng)或半自動(dòng)操作，配備多組鏡頭（如MV100、MV170、MV270、MV350和MV500），以滿足不同分辨率和精度的需求。此外，ATOS Q還可以與GOM ScanCobot配合使用，形成雙劍合璧的組合，無(wú)往不利。（三）簡(jiǎn)單、易上手的 Gom Inspect軟件因?yàn)檐浖僮鞑襟E較之硬件掃描略為復(fù)雜，容滬小敖同學(xué)回頭再出一期詳細(xì)講解公眾號(hào)~~如果您希望看到實(shí)際方案，我們非常愿意到您的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行演示。滬敖一貫秉承專業(yè)三維數(shù)字化行業(yè)解決方案商的定位，不僅僅滿足于不同設(shè)備的應(yīng)用層面，更需要知其所以然，以便根據(jù)自己的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為不同行業(yè)的客戶提供更好的、完整的配套解決方案。致謝本次開(kāi)箱，感謝Zeiss原廠專家江工的支持，作為具有10年三維掃描行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的滬敖，雖然對(duì)于其他幾個(gè)行業(yè)品牌的掃描設(shè)備如數(shù)家珍，但是對(duì)于蔡司掃描設(shè)備的深度挖掘還有很多的不足，滬敖的技術(shù)工程師們本次與的經(jīng)驗(yàn)分享中收獲滿滿。感謝蔡司為各位滬小敖們提供了新的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，使我們能夠以更高的效率更完整的技術(shù)方案完成工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2023-05-30 13:18:31移動(dòng)測(cè)繪 | 車(chē)載移動(dòng)測(cè)繪照進(jìn)實(shí)景三維現(xiàn)實(shí): Leigh Surveyors公司總部位于澳大利亞布里斯班，專注于交通基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。該公司通過(guò)持續(xù)對(duì)激光雷達(dá)、掃描機(jī)器人以及對(duì)最新移動(dòng)測(cè)繪技術(shù)的投資，提供更全面、更精確的解決方案，保持著行業(yè)領(lǐng)先地位，并為數(shù)字孿生奠定基礎(chǔ)。本篇文章是對(duì)該公司的數(shù)字工程主管Chris Power的訪談錄，他分享了新近對(duì)移動(dòng)測(cè)繪技術(shù)的測(cè)試和部署經(jīng)過(guò)，以及對(duì)隨之而來(lái)的趨勢(shì)、挑戰(zhàn)及優(yōu)勢(shì)的思考，希望能對(duì)您的工作有所啟發(fā)和幫助。Chris Power和Leigh Surveyors公司的所有者兼測(cè)量師Rupert Leigh對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)量員而言，移動(dòng)測(cè)繪面臨的最大挑戰(zhàn)是什么？準(zhǔn)確性。我們看到過(guò)很多效果不錯(cuò)的地面激光雷達(dá)數(shù)點(diǎn)云數(shù)據(jù)。然而，很多這樣的例子都依賴于幾何匹配或“點(diǎn)云對(duì)點(diǎn)云”的配準(zhǔn)來(lái)拼接出完整的測(cè)量范圍，而不總是將點(diǎn)云數(shù)據(jù)嵌套到對(duì)應(yīng)的地理參考框架中。因?yàn)檎`差累積和“短邊控制長(zhǎng)邊”等問(wèn)題，這樣做無(wú)法保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。而我們經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，Trimble? MX9以其搭配的測(cè)量工作流程，可以將數(shù)據(jù)各項(xiàng)誤差控制在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，屢試不爽。更為先進(jìn)的移動(dòng)掃描技術(shù)是如何提高生產(chǎn)能力的？這些能夠自動(dòng)創(chuàng)建精確點(diǎn)云來(lái)替代傳統(tǒng)的人工采集數(shù)據(jù)是真正的重大轉(zhuǎn)變。移動(dòng)測(cè)繪解決方案，特別是MX9開(kāi)辟了更多、更新的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)在，測(cè)量設(shè)備和軟件通過(guò)計(jì)算就能干活，可生成任意大小的精確點(diǎn)云，生產(chǎn)效率僅受CPU、GPU和內(nèi)存等因素限制，而不是人力。有沒(méi)有一項(xiàng)移動(dòng)掃描技術(shù)真正脫穎而出？最讓我驚訝的是 IMU（GNSS慣導(dǎo)）。有一次，我們正在掃描一條8公里長(zhǎng)的隧道。從一端獲得GNSS固定開(kāi)始，一路開(kāi)到另一端，然后在沒(méi)有重新建立GNSS固定的情況下，就沿著相反的方向駛回。在進(jìn)行了PPK處理后，我們發(fā)現(xiàn)IMU在16公里的范圍內(nèi)偏差不到13厘米。這是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的！你測(cè)試過(guò)高精度移動(dòng)測(cè)繪設(shè)備嗎?你的工作流程是什么?在過(guò)去的12個(gè)月里，我們制作了近200公里的移動(dòng)測(cè)繪點(diǎn)云成果，非常詳細(xì)地顯示了高速公路和復(fù)雜的城市環(huán)境。經(jīng)驗(yàn)證達(dá)到20到25毫米的絕對(duì)精度和10到15毫米的相對(duì)精度，這意味著這些點(diǎn)云數(shù)據(jù)已經(jīng)足以應(yīng)用于要求較高的土木工程應(yīng)用（設(shè)計(jì)、勘察與施工）。這是移動(dòng)測(cè)繪領(lǐng)域的重大突破。在工作流程方面，我們的項(xiàng)目采用GNSS基站和Trimble SX10掃描機(jī)器人來(lái)完成首級(jí)控制和計(jì)算平滑最佳估計(jì)軌跡，所有這些包括精確點(diǎn)云的生產(chǎn)，都直接在Trimble Business Center (TBC) 一個(gè)軟件中處理。在3D實(shí)體模型和網(wǎng)格模型方面，我們從TBC導(dǎo)出基準(zhǔn)數(shù)據(jù)，并在Civil 3D中創(chuàng)建BIM數(shù)據(jù)，生成IFC BIM模型導(dǎo)入TBC，然后可以將其與表面、字符串和點(diǎn)云一起轉(zhuǎn)換為12da格式。（編者注：12da是12d Model軟件的數(shù)據(jù)格式，12d Model是澳大利亞12d Solutions公司解決地形建模、測(cè)量、土木設(shè)計(jì)問(wèn)題的綜合軟件。TBC支持與幾乎所有市場(chǎng)主流GIS、BIM及各種行業(yè)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。）既然您具備了這些功能，那您近期有哪些移動(dòng)測(cè)繪上的應(yīng)用？正是這種精度質(zhì)量水平為路面養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)狀測(cè)量、勘察測(cè)量和竣工測(cè)量打開(kāi)了大門(mén)。例如，MX9點(diǎn)云數(shù)據(jù)可達(dá)到的精細(xì)程度和相對(duì)精度被業(yè)主接受進(jìn)行公路路面狀況評(píng)估和變形測(cè)繪。我們還用這次公路掃描采集的附帶數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)有橋梁進(jìn)行了建模。內(nèi)城外環(huán)路項(xiàng)目是我們廣泛使用MX9的首批大型項(xiàng)目之一?？蛻粢筮M(jìn)行維護(hù)測(cè)量，但不想大動(dòng)干戈。因?yàn)樗麄儾幌胗绊戇@條繁忙高速公路上的交通。我們?cè)谥苋赵缟衔妩c(diǎn)出門(mén)，載著MX9，一路開(kāi)車(chē)就整個(gè)干完了。達(dá)到25毫米的絕對(duì)精度也只是多花了點(diǎn)時(shí)間來(lái)配準(zhǔn)。但它仍然比需要測(cè)量人員直接上路的傳統(tǒng)測(cè)量快得多，而且測(cè)量人員上路施測(cè)必須要進(jìn)行交通控制等繁瑣條件。我們的親身經(jīng)歷有效地證明了，車(chē)載移動(dòng)測(cè)繪有助于在不需要封路的情況下，以最高安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行竣工、勘察和維護(hù)測(cè)量。數(shù)據(jù)的細(xì)節(jié)和精細(xì)程度也是前所未有的，而且工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于人員上路施測(cè)的傳統(tǒng)測(cè)量。高精度移動(dòng)測(cè)繪對(duì)BIM和數(shù)字孿生的未來(lái)意味著什么？對(duì)于測(cè)量員來(lái)說(shuō)，高精度點(diǎn)云讓我們一步邁入BIM世界，為數(shù)字孿生提供了基礎(chǔ)。BIM無(wú)法回避地理現(xiàn)實(shí)，而在當(dāng)今先進(jìn)的移動(dòng)測(cè)繪解決方案的幫助下，測(cè)量員是搞定地理信息的合適人選。我創(chuàng)建的第一個(gè)數(shù)字孿生模型是用于一條6公里，約2.5億美元的高速公路升級(jí)項(xiàng)目。這是澳大利亞高速公路項(xiàng)目的第一個(gè)LOD500 BIM模型。昆士蘭交通當(dāng)局已經(jīng)使用它來(lái)更新他們的工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，以便將激光雷達(dá)技術(shù)和3D實(shí)體模型和網(wǎng)格模型集成到測(cè)量成果中。最近，我們?yōu)榱硪粋€(gè)河濱快速路項(xiàng)目創(chuàng)建了一個(gè)數(shù)字孿生模型。我們采集這個(gè)數(shù)據(jù)的目的，就是為了方便向該客戶以及未來(lái)的客戶展示我們的能力。同時(shí)，我們對(duì)工作流程做了詳盡的記錄，這將為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鏖_(kāi)展提供支持。在處理數(shù)字孿生時(shí)，您認(rèn)為其他人應(yīng)該考慮哪些方法？數(shù)字孿生的價(jià)值是進(jìn)化的。當(dāng)您看到這些項(xiàng)目如何提供自動(dòng)化重要合同流程（如質(zhì)量保證）的機(jī)會(huì)時(shí)，真正的價(jià)值就實(shí)現(xiàn)了。將啟動(dòng)、調(diào)度、編排、質(zhì)量保證和竣工任務(wù)等項(xiàng)目捆綁在一個(gè)單一的進(jìn)化模型中具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。平臺(tái)是關(guān)鍵！該模型一開(kāi)始是一個(gè)設(shè)計(jì)模型，然后轉(zhuǎn)換為程序模型，這是一個(gè)與現(xiàn)場(chǎng)一致的空間數(shù)據(jù)模型。然后，通過(guò)提供一個(gè)實(shí)用的規(guī)劃平臺(tái)來(lái)管理可施工性評(píng)估、設(shè)計(jì)變更、放樣文件和質(zhì)量保證，從而將設(shè)計(jì)與竣工聯(lián)系起來(lái)。到這個(gè)階段，該模型可以被視為“竣工”，盡管它實(shí)際上是一個(gè)質(zhì)保驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)變化。質(zhì)保結(jié)果被添加到模型中，然后使用最終的移動(dòng)掃描測(cè)段來(lái)完成施工階段，并在缺陷責(zé)任期開(kāi)始時(shí)采集工程狀態(tài)。您的客戶意識(shí)到點(diǎn)云數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)了嗎?當(dāng)然。設(shè)計(jì)專業(yè)人員知道，他們可以使用精確的點(diǎn)云將設(shè)計(jì)與現(xiàn)有條件相結(jié)合，并具有所需的所有上下文和準(zhǔn)確性，管理員也可以輕松地掌控位置準(zhǔn)確的詳細(xì)報(bào)告。大型和中型承包商現(xiàn)在正在發(fā)展他們的數(shù)字工程能力，爭(zhēng)奪最優(yōu)秀人才的競(jìng)賽已經(jīng)開(kāi)始。對(duì)使用移動(dòng)測(cè)繪技術(shù)尚有顧慮的行業(yè)、業(yè)主/運(yùn)營(yíng)商/承包商，您有什么建議嗎？試想一下，在這個(gè)極端天氣越來(lái)越多的世界里，難道我們還要讓測(cè)量員在35攝氏度的高溫和90%的濕度下每天工作10小時(shí)？行業(yè)需要車(chē)載移動(dòng)測(cè)繪系統(tǒng)，測(cè)量行業(yè)需要提供更具吸引力的工作場(chǎng)景來(lái)吸引新的測(cè)量員。如果您可以坐在空調(diào)車(chē)?yán)锸孢m地測(cè)量一個(gè)項(xiàng)目，那為什么不這樣做呢？況且準(zhǔn)確性已經(jīng)達(dá)到并且反復(fù)驗(yàn)證可行。